Kā ziņo Reuters ,vakar huti sabojājuši naftas tankkuģi Adenas līcī . Naftas cenas cēlušās kā Eiropā tā arī ASV un tagad ir augstākās kopš novembra - 83,55$ par bareli . Rakstā īpaši aplūkota situācija ap Krievijas naftu . Eiropā tās apjomi noslīdējuši līdz 4-5% , salīdzinot ar agrākajiem 40-45% . Pie mums neaplūkota ir Krievijas Klusā okeāna naftas ieguves un realizācijas tēma ,tur janvārī būtiski pavērsieni attiecībā uz Sahalīnas - 1 naftas markas "Sokol" realizāciju .Pie Dienvidkorejas krastiem ASV sankciju un citu maksāšanas problēmu dēļ ir iestrēguši 10 tankkuģi ar 430 tūkstošu tonnu kravu , vel 4 kuģi citviet .Šie gadījumi būtiski samazina Krievijas naftas ieņēmumu iepludināšanu valsts militārajā budžetā . Savukārt uz pasaules tirgu un inflācijas turpināšanos naftas cenu ietekme atsaucas uz ASV un Ķīnas negaidīti augstajiem ekonomikas izaugsmes rādītājiem ceturtajā ceturksnī .Tiek ziņots par strauju ASV naftas krājumu apjomu samazināšanos . Eiropai šie cenu pieaugumi ir attīstību bremzējoši faktori ko pastiprina arī konteineru pārvadājumu cenu pieaugums par ap 1000 $ par konteineru , kā arī laiks ,ko kuģi pavada ceļā apejot Āfriku . Suecas kanālā kustība Sarkanās jūras konfliktu dēļ ir samazinājusies par 47% . Uzskatu ,ka šo faktoru kopums Latvijas ekonomikā sāks atsaukties jau februārī .
Komentē 2
Kā ziņo Reuters ,vakar huti sabojājuši naftas tankkuģi Adenas līcī . Naftas cenas cēlušās kā Eiropā tā arī ASV un tagad ir augstākās kopš novembra - 83,55$ par bareli . Rakstā īpaši aplūkota situācija ap Krievijas naftu . Eiropā tās apjomi noslīdējuši līdz 4-5% , salīdzinot ar agrākajiem 40-45% . Pie mums neaplūkota ir Krievijas Klusā okeāna naftas ieguves un realizācijas tēma ,tur janvārī būtiski pavērsieni attiecībā uz Sahalīnas - 1 naftas markas "Sokol" realizāciju .Pie Dienvidkorejas krastiem ASV sankciju un citu maksāšanas problēmu dēļ ir iestrēguši 10 tankkuģi ar 430 tūkstošu tonnu kravu , vel 4 kuģi citviet .Šie gadījumi būtiski samazina Krievijas naftas ieņēmumu iepludināšanu valsts militārajā budžetā . Savukārt uz pasaules tirgu un inflācijas turpināšanos naftas cenu ietekme atsaucas uz ASV un Ķīnas negaidīti augstajiem ekonomikas izaugsmes rādītājiem ceturtajā ceturksnī .Tiek ziņots par strauju ASV naftas krājumu apjomu samazināšanos . Eiropai šie cenu pieaugumi ir attīstību bremzējoši faktori ko pastiprina arī konteineru pārvadājumu cenu pieaugums par ap 1000 $ par konteineru , kā arī laiks ,ko kuģi pavada ceļā apejot Āfriku . Suecas kanālā kustība Sarkanās jūras konfliktu dēļ ir samazinājusies par 47% . Uzskatu ,ka šo faktoru kopums Latvijas ekonomikā sāks atsaukties jau februārī .
Nav šaubu! Diemžēl!